Ce este curbarea CNC? Cum funcționează îndoirea programată a tuburilor și îndoirea metalului cu presă frână

Un tub de evacuare din inox de 42 mm cu cinci coturi, două dintre ele în planuri diferite, nu este aceeași problemă ca un suport de 90 de grade pliat pe o presă frână. Ambele lucrări sunt adesea descrise ca îndoire CNC, dar mașinile, sculele și programarea din spatele lor sunt diferite. Ceea ce împărtășesc este că fiecare unghi, distanță și rotație provine dintr-un program stocat, nu de la un operator care rotește cu mâna opriri grele.

Răspunsul scurt este acesta. Îndoirea CNC este un proces de formare a metalului în care un sistem de control numeric computerizat conduce axele mașinii, avansând piesa de prelucrat și setând unghiurile de îndoire la valorile luate dintr-un program de piesă. Pe o presă de frână, înseamnă adâncimea berbecului, poziția gabaritului din spate și uneori încoronare. Pe un îndoitor de tuburi înseamnă avans cărucior, rotirea colțului și unghiul brațului de îndoire, deplasate de servomotoare care pot repeta aceeași poziție de mii de ori cu același rezultat.

Îndoirea CNC în termeni simpli

CNC înseamnă control numeric computerizat, iar termenul descrie mai degrabă modul în care este condusă mașina decât ceea ce face. O mașină de îndoit NC mai veche este setată manual, cu opritoare mecanice pentru lungimea de avans, o rotație fixă ​​pe colț și un unghi de îndoire reglat printr-un șurub sau cadran. O mașină de îndoit CNC stochează aceleași informații ca și un program: pozițiile axelor, secvența de îndoire, valorile de compensare și datele sculei.

Când programul rulează, controlerul trimite o comandă de poziție către fiecare axă servo, citește feedback-ul de la encoder și corectează mișcarea până când pozițiile comandate și cele reale se potrivesc. Această buclă închisă este motivul pentru care o mașină CNC poate menține un unghi pe o serie de mii de piese și de ce o lucrare care a rulat acum doi ani poate fi repusă pe mașină și produsă din același fișier.

Numărul de axe este măsura practică a ceea ce poate face o mașină. În mod normal, un singur dispozitiv de îndoit tub de direcție programează avansul căruciorului, planul de rotație al îndoirii și unghiul de îndoire. Adăugați mai multe stive de scule sau un al doilea cap de îndoire și mașina poate produce piese cu mai multe plane și mai multe raze într-o singură manipulare, ceea ce elimină eroarea de re-prindere care apare atunci când o piesă se deplasează între operații.

Îndoirea tablei și îndoirea țevilor sunt două locuri de muncă diferite

Rezultatele căutării le îmbină pe cele două, ceea ce provoacă greșeli reale de specificare. Îndoirea presă frână formează o foaie plată peste un poanson și o matriță, iar materialul este îndoit pe toată lățimea sa. Îndoirea tubului de tragere rotativă trage un tub în jurul unei matrițe de îndoire, în timp ce un dorn susține interiorul peretelui. Modurile de defecțiune, sculele și driverele de toleranță nu sunt aceleași, așa că o anchetă care spune doar că îndoirea CNC este adesea prea vagă pentru a fi citată cu precizie.

Dacă piesa este un panou plat cu flanșe, cumpărați o presă frână. Dacă este un tub care trebuie să transporte fluid, gaz sau un cablu, cumpărați un îndoitor de tuburi, iar diametrul exterior, grosimea peretelui și raza liniei centrale vor decide instrumentul.

Cum rulează de fapt un ciclu de îndoire CNC

1. Piesa este definită în 3D sau ca un tabel de îndoire: diametrul exterior, grosimea peretelui, materialul, fiecare unghi de îndoire, raza fiecărei linii centrale și distanța dreaptă dintre coturi.
2. Programul de îndoire este creat, fie offline de la model, fie la controler. În această etapă sunt aplicate compensarea înapoi, deducerea îndoirii și o verificare a coliziunii.
3. Sculele sunt pregătite. Matrița de îndoire, matrița de prindere, matrița de presiune și dornul sunt potrivite cu dimensiunea tubului și se adaugă o matriță de ștergere acolo unde peretele este subțire.
4. Un prim articol este îndoit și măsurat. Lungimea de avans, rotația și decalajele unghiului sunt tăiate până când piesa se potrivește cu desenul.
5. Se execută producția. Mașina repetă pozițiile stocate, iar operatorul verifică o probă la intervale stabilite în loc să ajusteze fiecare piesă.
6. Piesele trec la următoarea operație, care poate fi formarea la capăt, teșirea, debavurarea sau asamblarea.

Sculele care decid calitatea pieselor

Două mașini de la același constructor pot produce rezultate foarte diferite din cauza sculelor. Elementele care contează cel mai mult sunt:

• dorn. Susține interiorul tubului prin îndoire și controlează ovalitatea. Un dorn ștecher se potrivește cu raze generoase pe pereți groși, în timp ce un dorn cu bile este de obicei necesar pentru lucrul cu pereți subțiri și cu rază strânsă.
• Bend die. Setează raza liniei centrale și forma canelurii și, în practică, limitează, de asemenea, unghiul maxim de îndoire disponibil la acea rază.
• Dire de clemă. Prinde tubul de matrița de îndoire și oprește alunecarea materialului înapoi în timpul îndoirii.
• Moara de presiune. Acesta urmărește tubul și controlează peretele exterior și este adesea diferența dintre o suprafață curată și una acoperită cu urme.
• Moră ștergătoare. Susține interiorul curbei unde încep ridurile, ceea ce contează cel mai mult în combinațiile cu pereți subțiri și cu rază mică.
• Lubrifiere. Reduce rezistența și căldura și prelungește durata de viață a sculei, dar lubrifiantul greșit lasă reziduuri care trebuie îndepărtate înainte de sudare sau placare.

Ce îmbunătățește curbarea CNC și unde nu mai are sens

Unde procesul își câștigă costul

• Consecvență. Același program produce aceeași geometrie în prima parte și a miilea parte.
• Timp de configurare. Rechemarea programului înlocuiește resetarea manuală a opririlor, astfel încât loturile scurte devin economice.
• Mai puțină dependență de operator. Abilitățile se schimbă de la setarea manuală la programare, selectarea sculelor și inspecția.
• Piese cu mai multe curbe într-un singur ciclu. Axele mașinii se ocupă de schimbările de plan care altfel ar avea nevoie de două dispozitive de fixare.

Acolo unde nu se potrivește

• Piese simple cu un singur unghi în volum foarte mic, unde o mașină manuală sau NC costă mai puțin pe bucată.
• O rază atât de strânsă față de perete încât nicio configurație a dornului nu va menține secțiunea.
• Formarea plăcilor groase, care aparține mai degrabă lucrării de frână decât îndoirea cu tragere rotativă.

Cumpărarea de cecuri înainte de a specifica o mașină

Cele mai multe erori de specificație provin dintr-o scurtă listă de numere pe care cumpărătorii o lasă în afara anchetei.

• Diametrul exterior maxim și grosimea peretelui, deoarece se formează scale de forță cu secțiunea peretelui.
• Cea mai mică rază a liniei centrale, de obicei descrisă ca multiplu al diametrului tubului.
• Numărul total de viraje și dacă acestea se află în mai mult de un plan.
• Timpul de ciclu necesar și dacă încărcarea și descărcarea trebuie automatizate.
• Calitatea materialului, deoarece oțelul inoxidabil și oțelul de înaltă rezistență se răsturnează diferit de oțelul moale.

Pentru o mașină cu un singur cap, servocontrolul complet este configurația de căutat, cu avans, rotație și unghi de îndoire, toate conduse de program, mai degrabă decât de opritoare mecanice.

Servo complet cu o singură direcție Mașina de îndoit țevi complet electrică unidirecțională este produsul de bază al seriei E a lui H T. Utilizând tehnologia de acționare complet electrică, atinge unidire de înaltă precizie... Vizualizare produs →

Când o piesă are îndoituri pe ambele părți ale tubului sau are nevoie de două îndoituri formate simultan, o mașină cu cap dublu scurtează ciclul și elimină un al doilea pas de manipulare.

Îndoire 3D cu cap dublu cu servo complet Îndoirea completă cu cap dublu 3D este un echipament de procesare automată de înaltă precizie dezvoltat de Hetai special pentru țevile ultralungi și ultrafine din industria auto... Vizualizare produs →

Tubul cu diametru mare și perete greu necesită mai mult cuplu și un cadru mai rigid, deoarece forța de formare crește rapid odată cu secțiunea și raza peretelui.

Mașină de îndoit țevi de mare rezistență Mașina de îndoit țevi de mare rezistență, modelul CNC65×E-9A, este un echipament de formare a țevilor pentru sarcini grele, dezvoltat special pentru industriile intensive de înaltă tehnologie, cum ar fi aviația... Vizualizare produs →

Probleme comune și ce înseamnă de obicei

• Ovalitatea peste limita de desen. Mandrinul este prea mic, este montat un tip greșit de dorn sau raza este prea strânsă pentru grosimea peretelui.
• Riduri pe interiorul curbei. O matriță de ștergător lipsește sau este poziționată prost, sau peretele are prea puțin suport.
• Derivarea unghiului în timpul alergării. Respingerea elastică variază între loturile de material sau matrița de prindere alunecă și trage materialul.
• Zgârieturi de-a lungul razei exterioare. Setarea matriței de presiune, jocul sculei sau lubrifierea necesită revizuire.
• Aplatizare la începutul curbei. Lungimea clemei este prea scurtă sau canalul matriței de clemă nu se potrivește cu tubul.

Unde curbarea CNC se află într-o linie de producție

Îndoirea este rareori o operație de sine stătătoare. O linie tipică de tuburi taie materialul la lungime, teșitează și debavurează capete, îndoaie piesa, apoi formează sau evază capetele tubului. Legarea acelor pași schimbă economia muncii, deoarece piesele nu mai așteaptă între mașini și daunele de manipulare cade. Acesta este motivul pentru care mulți cumpărători specifică acum mașina de îndoit ca parte a unei mai largi linie de automatizare mai degrabă decât ca o achiziție izolată.

Îndoirea CNC nu este un singur tip de mașină. Este o metodă de control al unei mașini de îndoit, astfel încât geometria să provină dintr-un program și nu din mâinile unui operator. Dacă cunoașteți diametrul exterior, grosimea peretelui, calitatea materialului, cea mai mică rază a liniei centrale și numărul de coturi în diferite planuri, dețineți deja cele cinci numere pe care un constructor de mașini trebuie să le citeze corect.

Dacă doriți ca aceste numere să fie revizuite în raport cu o configurație reală înainte de a vă angaja la unelte, puteți contactați echipa și împărtășiți desenul piesei cu masa de îndoire.